オクトパスエナジーの電気代、特に毎月変動する「燃料費調整額」の推移が気になっていませんか?
- 燃料費調整額は緩やかな上昇傾向にある。
- オクトパスエナジーの燃料費調整額は上限なし。
- 燃料費調整額で電気代が高くなる可能性あり。
- 燃料費調整額で電気代が安くなる可能性もある。
オクトパスエナジーの燃料費調整額は、緩やかな上昇傾向にあります。
世界情勢や為替レートだけでみると、今後の燃料費調整額も緩やかに上昇していく可能性が高いです。
ただ、2026年後半から原発再稼働や再生可能エネルギーの増加により、火力発電への依存が減ることが予想されます。
そのため、燃料費調整額は徐々に下がる傾向が見込まれます。
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オクトパスエナジーの燃料費調整額2026年の最新情報


2026年に入り、オクトパスエナジーの燃料費調整額は比較的落ち着いた水準で推移しています。
2025年春ごろの価格高騰時期と比較すると、私たち消費者にとっては安心できる状況が続いています。
2026年3月分の燃料費調整単価【エリア別一覧】
オクトパスエナジーの2026年3月分の燃料費調整単価は、多くのエリアで2月分からわずかに上昇しました。
| エリア | 2026年2月(円/kWh) | 2026年3月(円/kWh) | 前月差 |
|---|---|---|---|
| 北海道 | 1.85 | 1.91 | +0.06⬆︎ |
| 東北 | 2.72 | 2.85 | +0.13⬆︎ |
| 東京 | 2.46 | 2.60 | +0.14⬆︎ |
| 中部 | 0.77 | 0.96 | +0.19⬆︎ |
| 北陸 | 2.35 | 2.42 | +0.07⬆︎ |
| 関西 | 2.59 | 2.71 | +0.12⬆︎ |
| 中国 | 3.23 | 3.36 | +0.13⬆︎ |
| 四国 | 2.37 | 2.45 | +0.08⬆︎ |
| 九州 | 1.11 | 1.19 | +0.08⬆︎ |
しかし、上昇幅は小幅にとどまっており、家庭の電気代に与える影響は限定的と見られています。
2026年2月分から3月分への変動要因
オクトパスエナジーの多くのプランは、卸電力市場価格を反映した市場連動型の料金体系が採用されています。
卸電力市場価格は、原油・LNG・石炭などの燃料価格や為替レートの動向、電力需給バランスなどの影響を受けて変動します。
2025年10月〜12月の燃料価格や為替動向が市場価格に影響したことで、料金水準は前期間と比較して上昇傾向となりました。
燃料価格や電力需給は国際情勢や気象条件によって大きく変動するため、今後の動向にも注意が必要です。
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オクトパスエナジーのエリアごとに燃料費調整額の推移を比較


オクトパスエナジーの燃料費調整額の単価がこれまでどのように変動してきたか、エリア別に解説します。
北海道電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの北海道電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 1.91円⬆︎ |
| 2026年2月 | 1.85円⬆︎ |
| 2026年1月 | 1.79円⬆︎ |
| 2025年12月 | 1.58円⬆︎ |
| 2025年11月 | 1.42円⬆︎ |
| 2025年10月 | 1.40円 |
2025年10月から2026年3月にかけて燃料費調整単価が徐々に上昇していることが分かります。
2025年10月の1.40円/kWhから2026年3月には1.91円/kWhまで上昇しており、約0.5円/kWhほどの増加となっています。
急激な高騰ではなく緩やかな上昇トレンドであり、燃料価格や為替がやや上向いた影響が反映されたものと考えられます。
家庭の電気料金に与える影響としては、仮に月300kWh使用する家庭であれば、0.5円/kWhの上昇は月額約150円程度の増加要因になります。
東北電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの東北電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 2.85円⬆︎ |
| 2026年2月 | 2.72円 |
| 2026年1月 | 2.72円⬆︎ |
| 2025年12月 | 2.67円⬆︎ |
| 2025年11月 | 2.65円 |
| 2025年10月 | 2.65円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて緩やかな上昇トレンドにあることが分かります。
2025年10月〜11月は2.65円と横ばいで推移していましたが、12月以降は徐々に上昇し、2026年3月には2.85円まで上昇しています。
2026年に入ってからの上昇幅がやや大きく、電気料金に対する上乗せ負担も増加している点には注意が必要です。
一般家庭で月300kWhを使用した場合、燃料費調整単価が0.2円上昇だけでも、月額60円程度の負担増です。
東京電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの東京電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 2.60円⬆︎ |
| 2026年2月 | 2.46円⬆︎ |
| 2026年1月 | 2.44円⬇︎ |
| 2025年12月 | 2.46円⬇︎ |
| 2025年11月 | 2.48円⬆︎ |
| 2025年10月 | 2.55円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて小幅な変動を繰り返しながらも、全体としてはやや上昇傾向にあることが分かります。
2025年10月の2.55円から11月・12月にかけて一度下落し、その後2026年に入ってから再び上昇し、2026年3月には2.60円まで上昇しています。
燃料価格が急激に高騰している状況ではないものの、依然として高水準で推移していることを示しています。
特に2026年に入ってから再び上昇に転じている点は注目ポイントで、燃料市況や為替の影響を受けて電力コストが再び増加している可能性が考えられます。
中部電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの中部電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 0.96円⬆︎ |
| 2026年2月 | 0.77円⬇︎ |
| 2026年1月 | 0.79円⬇︎ |
| 2025年12月 | 0.86円⬇︎ |
| 2025年11月 | 0.93円⬇︎ |
| 2025年10月 | 0.98円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて一度下落し、再び上昇に転じる推移を示しています。
2025年10月の0.98円から2026年2月には0.77円まで低下し、その後2026年3月には0.96円まで上昇しています。
燃料価格の調整局面を経て、再びコスト上昇圧力がかかり始めている可能性を示唆しています。
特に、2026年2月を底値として反転している点は注目ポイントで、燃料市況や為替の変化が電気料金に反映され始めていると考えられます。
北陸電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの北陸電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 2.42円⬆︎ |
| 2026年2月 | 2.35円⬆︎ |
| 2026年1月 | 2.33円⬆︎ |
| 2025年12月 | 2.17円⬆︎ |
| 2025年11月 | 2.09円⬆︎ |
| 2025年10月 | 2.04円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて明確な上昇トレンドにあることが分かります。
2025年10月の2.04円からスタートし、月を追うごとに上昇し、2026年3月には2.42円まで上昇しています。
特に2025年末から2026年にかけて上昇ペースがやや加速している点が特徴的で、燃料市況や円安の影響が電気料金に反映され始めている可能性が考えられます。
関西電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの関西電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 2.71円⬆︎ |
| 2026年2月 | 2.59円⬇︎ |
| 2026年1月 | 2.61円 |
| 2025年12月 | 2.61円⬇︎ |
| 2025年11月 | 2.62円⬇︎ |
| 2025年10月 | 2.64円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて大きな変動はなく、横ばいで推移しています。
2025年10月の2.64円からやや低下し、2025年末にかけて2.61円前後で推移した後、2026年3月には2.71円と小幅に上昇しています。
関西電力エリアのデータは、燃料コストが比較的安定している状況を示していると考えられます。
特に、2025年末から2026年初頭にかけては、2.6円前後でほぼ横ばいとなっており、急激な燃料価格の変動は起きていません。
一方で、2026年3月にかけてわずかに上昇している点は、燃料市況や為替の影響が再び電気料金に反映され始めている可能性を示唆しています。
中国電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの中国電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 3.36円⬆︎ |
| 2026年2月 | 3.23円⬆︎ |
| 2026年1月 | 3.21円⬆︎ |
| 2025年12月 | 3.06円⬆︎ |
| 2025年11月 | 2.99円⬆︎ |
| 2025年10月 | 2.04円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて非常に強い上昇トレンドにあることが分かります。
2025年10月の2.04円からスタートし、ほぼ一貫して上昇し、2026年3月には3.36円まで上昇しています。
中国電力エリアデータは、 燃料コストが急激に増加し、その影響が電気料金に強く反映されている局面を示しています。
特に2025年10月から11月にかけての上昇幅が大きく、その後も上昇基調が継続している点は、燃料市況の変化や円安の影響が段階的に電気料金へ転嫁されている可能性を示唆しています。
四国電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの四国電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 2.45円⬆︎ |
| 2026年2月 | 2.37円⬆︎ |
| 2026年1月 | 2.33円⬆︎ |
| 2025年12月 | 2.20円⬆︎ |
| 2025年11月 | 2.10円⬆︎ |
| 2025年10月 | 2.06円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて緩やかな上昇傾向が続いていることが分かります。
2025年10月の2.06円からスタートし、2026年3月には2.45円まで上昇しており、約半年で0.39円の増加です。
また、上昇幅は急激というほどではなく、毎月少しずつ増加している点が特徴的です。
これは市場価格の急変動というより、じわじわとしたコスト増加が続いている状況と考えられます。
九州電力エリアの燃料費調整額の推移
オクトパスエナジーの九州電力エリアにおける燃料費調整単価の推移です。
| 年月 | 燃料費調整単価 |
|---|---|
| 2026年3月 | 1.19円⬆︎ |
| 2026年2月 | 1.11円 |
| 2026年1月 | 1.11円⬆︎ |
| 2025年12月 | 1.06円⬆︎ |
| 2025年11月 | 1.05円⬆︎ |
| 2025年10月 | 1.02円 |
燃料費調整単価は2025年10月から2026年3月にかけて緩やかに上昇していることが分かります。
2025年10月の1.02円から始まり、2026年3月には1.19円まで増加し、半年ほどで約0.17円の上昇となります。
増加幅自体は大きくはないものの、毎月少しずつ上がり続けている点が特徴的です。
急激な高騰ではないため、電気料金への影響は限定的に見えますが、こうした小幅な上昇が積み重なると、年間では意外と大きな負担になることもあります。
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オクトパスエナジー燃料費調整額の今後の見通し


オクトパスエナジーの燃料費調整額が今後どのように変動していくのか、気になる方は多いでしょう。
燃料価格の変動要因
燃料費調整額の算定基礎となるのは、原油・LNG・石炭といった火力発電の燃料となる資源の輸入価格です。
日本はこれらのエネルギー資源の多くを海外からの輸入に依存しているため、国際的な燃料価格の動向や、購入するための為替レートの動きが、電気料金に直接的な影響を及ぼします。
世界情勢の影響
燃料の国際価格は、世界経済の動向や地政学的リスクに大きく左右されます。
例えば、産油国が集まる中東地域や、主要な産ガス国であるロシア周辺での政情不安や紛争は、エネルギーの安定供給に対する懸念を高め、価格上昇の圧力となります。
ウクライナ情勢は、ロシア産エネルギーの供給不安を通じ、LNG価格に大きな影響を与える可能性があります。
また、世界的な経済活動の活発化も、エネルギー需要を押し上げる要因です。
特に、中国をはじめとする新興国の経済成長は、世界全体のエネルギー需要を増加させ、価格上昇につながる可能性があります。
一方、世界的な脱炭素化の流れは、化石燃料への投資を抑制し、中長期的な供給力不足を招く見方もあります。
このように、複数の要因が複雑に絡み合い、燃料価格は常に変動しています。
為替レートの変動
エネルギー資源は主に米ドル建てで取引されるため、日本円と米ドルの為替レートは、輸入価格を決定する上で極めて重要な要素です。
円安が進行すると、たとえドル建ての燃料価格が変わらなくても、円換算での支払額が増加し、結果として燃料費調整額が上昇する要因となります。
近年の為替相場は、日米の金融政策、特に金利差を主な要因として変動しています。
複数の金融機関や調査機関は、2026年の為替相場について、日米金利差の縮小などを背景に、緩やかな円高方向への進展を予測する一方で、依然として不確実性が高い状況が続くとの見方もあります。
今後の金融政策や経済指標の発表によっては、為替レートが大きく変動し、燃料費調整額に影響を与える可能性があります。
以下の表は、燃料価格に影響を与える主な要因をまとめたものです。
| 要因カテゴリ | 具体的な要因 | 燃料価格への影響 |
|---|---|---|
| 世界情勢 | 地政学的リスク (紛争、政情不安など) | 供給不安により価格上昇圧力 |
| 世界情勢 | 世界経済の動向 (特に新興国の需要増) | 需要増加により価格上昇圧力 |
| 為替レート | 円安の進行 | 円建ての輸入価格が上昇し、 価格上昇圧力 |
| 為替レート | 円高の進行 | 円建ての輸入価格が下落し、 価格下落圧力 |
政府の電気・ガス価格激変緩和対策事業の動向
近年の電気料金の変動を語る上で欠かせないのが、政府による「電気・ガス価格激変緩和対策事業」です。
この政府の電気・ガス価格激変緩和対策事業は、燃料価格の高騰による急激な電気料金の上昇を抑え、家庭や企業の負担を軽減するために実施されてきました。
具体的には、国が電気の小売事業者に対して補助金を支給し、その分が各家庭や企業の電気料金から値引きされる仕組みです。
この支援策は断続的に行われてきましたが、直近では、特に暖房需要が高まる冬の負担を軽減するため、2026年1月使用分から3月使用分を対象とした支援が実施されています。
この措置により、対象期間中の燃料費調整額が実質的に抑制されています。
しかし、この支援策は期間限定の措置であり、今後の動向には注意が必要です。
補助金が縮小または終了した場合、その分の値引きがなくなるため、燃料価格の水準が変わらなくても、請求額が上昇することになります。
政府は今後の燃料輸入価格や国際情勢を注視していくとしており、支援策が再度延長されるか、あるいは終了となるかによって、私たちの電気料金負担は大きく変わる可能性があります。
原発再稼働や再生可能エネルギーの増加
2026年後半から、日本では原発の再稼働と再生可能エネルギーの導入が進む見込みです。
原発が再稼働すると、火力発電に頼る量が減ります。
火力発電はLNGや石炭などの燃料費がかかるため、発電量が減ると燃料費調整額を下げる効果が期待できます。
さらに、太陽光や風力、水力などの再生可能エネルギーが増えることで、火力発電の稼働が抑えられます。
結果として、2026年後半以降は燃料費調整額が徐々に下がる傾向が見込まれます。
ただ、燃料費調整額は世界の燃料価格や為替の影響も受けるため、短期的な変動はあり得ます。
中期的には、国内の発電構造が化石燃料依存から脱却することで、燃料費調整額は安定化・低下する方向に向かうと考えられます。
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そもそも燃料費調整制度とは


燃料費調整制度とは、どういった制度なのかについて、詳しく解説していきましょう。
燃料費調整額の仕組み
燃料費調整制度とは、火力発電で使用する燃料である原油・LNG(液化天然ガス)・石炭の価格変動を、毎月の電気料金に迅速に反映させるための仕組みです。
日本はこれらの資源のほとんどを輸入に頼っているため、国際的な市場価格や為替レートの変動が発電コストに大きく影響します。
この制度は、燃料価格の変動が電力会社の経営に与える影響を抑え、安定した電力供給を維持することを主な目的としています。
燃料価格の変動に応じて電気料金が調整されるため、料金の透明性が高まるという側面もあります。
具体的には、過去3ヶ月間の燃料の貿易統計価格をもとに「平均燃料価格」を算定し、各電力会社が定める「基準燃料価格」と比較して、その差額を電気料金に上乗せ、または差し引くことで調整します。
平均燃料価格が基準燃料価格を上回れば電気料金は高くなり、下回れば安くなります。
燃料費調整額の計算方法
毎月の電気料金に反映される燃料費調整額は、「燃料費調整単価」に使用電力量(kWh)を乗じて計算されます。
この燃料費調整単価は、以下の計算式で算出されます。
計算式に出てくる各項目は、それぞれ以下のような意味を持っています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 平均燃料価格 | 原油・LNG・石炭の3ヶ月間の貿易統計価格から算出される、1キロリットルあたりの平均価格です。 この価格は、数ヶ月前の燃料価格が反映されるため、実際の電気使用月の市況とは時間差が生じます。 例えば、1月〜3月の平均燃料価格は、6月分の電気料金に反映されます。 |
| 基準燃料価格 | 各電力会社が電気料金を設定する際に基準とした燃料価格のことです。 料金プランや電力会社ごとに定められています。 |
| 基準単価 | 平均燃料価格が1,000円/kl変動した場合に、電気料金1kWhあたりに反映される調整単価です。 この単価も電力会社や料金プランによって異なります。 |
オクトパスエナジーは燃料費調整額の上限を撤廃
大手電力会社の規制料金プランでは、燃料価格が著しく高騰した際に消費者の負担が急激に増えるのを防ぐため、燃料費調整額の算定に用いる平均燃料価格に上限が設けられています。
この上限は、基準燃料価格の1.5倍に設定されているのが一般的です。
一方で、オクトパスエナジーを含む多くの新電力では、この燃料費調整額の上限を設定していません。
これにより、燃料価格の変動がより直接的に電気料金に反映されることになります。
上限がないことには、メリットとデメリットの両方があります。
| 上限あり (大手電力の規制料金など) | 上限なし (オクトパスエナジーなど) | |
|---|---|---|
| メリット | 燃料価格が上限を超えて高騰しても、電気料金の急激な上昇が抑えられる。 | 燃料価格が下落した際に、その分だけ電気料金が安くなりやすい。 |
| デメリット | 燃料価格が大幅に下落しても、下限は設定されていないため、上限がないプランと比較してメリットを感じにくい場合がある。 | 世界情勢の悪化などで燃料価格が高騰した場合、電気料金が青天井で高くなるリスクがある。 |
このように、燃料費調整額の上限がないオクトパスエナジーのプランは、燃料価格が安定している、あるいは下落している局面では大手電力会社の規制料金プランよりも割安になる可能性があります。
しかし、燃料価格が高騰する局面では、電気代が大きく上昇するリスクがあると理解しておく必要があります。
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まとめ(オクトパスエナジー燃料費調整額の推移と今後の見通し)
オクトパスエナジーの燃料費調整額の推移と今後の見通しについて解説しました。
- 燃料費調整額は緩やかな上昇傾向にある。
- オクトパスエナジーの燃料費調整額は上限なし。
- 燃料費調整額で電気代が高くなる可能性あり。
- 燃料費調整額で電気代が安くなる可能性もある。
燃料費調整額は、世界情勢や為替レートに大きく左右されます。
オクトパスエナジーは燃料費調整額の上限がないため、燃料価格の下落局面では大手電力会社より割安になる一方、高騰局面では割高になるリスクがあります。
政府の補助金事業の動向も注視しつつ、ライフスタイルに合った電力会社を検討することが重要です。

